Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4л

Код товара: 1845-004
2 340 руб
Под заказ
*Срок поставки товаров от 2-х дней, точную дату можно уточнить у менеджера при согласовании заказа
Поделиться:

Описание

оПИСАНИЕ

Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 Всесезонное масло для бензиновых двигателей.

Высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.

Моторное масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 произведено на основе синтетического базового масла. Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.

Данное масло характеризуется превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел.

  • Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрокрекинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа.
  • Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.

* Технология гидрокрекинга: это технология, которая позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Так же, получаемые по такой технологии базовые масла имеют очень высокий индекс вязкости (VHVI), что позволяет обеспечить такие же вязкостно-температурные свойства, которыми традиционно характеризовались только 100% синтезированные базовые масла. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.

Характеристики

основные характеристики

Производитель Idemitsu
Страна производства ? Государство, в котором произведён оригинальный товар. Япония
Тип товара Моторное масло
Тип базового масла ? Масляная основа, полученная путем переработки нефти, применяемая для изготовления смазочных материалов. Составляет большую часть готового продукта. Синтетическое
Класс вязкости SAE ? Классификация вязкости масла, определяемая по стандарту SAE (Society of Automotive Engineers - американской Ассоциации Автомобильных Инженеров). Подробнее 5W-30
Тип двигателя ? Классификация двигателя по используемому виду топлива. Бензиновый
Стандарт API ? Классификация масел по качеству и используемой технике утвержденная Американским Нефтяным Институтом (API). Подробнее SN
Стандарт ILSAC ? Классификация масел бензиновых двигателей по применению и работе на основании требований автопроизводителей утвержденная Международным Комитетом по Стандартизации и Апробации Моторных Масел (ILSAC). Подробнее GF-5

Отзывы 8

Отзывы

8
написать отзыв
Р
Роман
Залил Zepro 5w30 в hyundai solaris машина с пробегом 71 000 км, до этого использовал и ZIC и Мотюль и последние пару заливок был Hyundai Turbo SYN типа оригинальное, но только на Idemitsu Zepro мне понравилось как работает двигатель реально мягче, немного тише вообщем даже на скорости свыше 100-120 км/ч в салоне все же тише от двигателя чем на том же Hyundai Turbo SYN это не самовнушение уж точно! Вообщем масло подходит по допускам корейцу пока только плюсы , менять буду в районе 7-8 000 км....
П
Петр
После долгих поисков настоящего «японского» моторного масла мой выбор пал на Idemitsu. Много было и подделок, и масел косящих под японцев с их клятвенными уверениями, что их масло ничуть не хуже. Зепро Туринг - пока самое лучшее масло, что я встречал. Не горит, не жрет, движок стал тише, завожусь в любой мороз. На доливочку иногда беру, но для моего стиля езды это нормально. Также и на трансмиссионку теперь только Идемитсу. Спасибо за лучшие цены на оригинальное масло в городе!
М
Макс
Брал Nissan Note с пробегом. Перевел на Идемитсу после первого ТО. Какой смысл платить больше за "оригинальное" от ниссан, когда там тот же Идемитсу, ведь они у них официальный поставщик, и с конвейра его чаще льют, потому что надежнее. Вопрос цена/качество вообще сразу отпадает. Езжу круглый год. В зимний период с запуском проблем ни разу не было. Маслом полностью доволен, сохраняет заявленные производителем свойства от замены до замены (10-11т.км). Беру здесь на розлив, и вообще не парюсь, никаких переплат и масла всегда сколько надо, выходит дешевле.
А
Артём
Залил ещё в начале зимы. На самых низких температурах - показало себя на ура, никаких поломок и проблем с двигателем ни разу не случилось, заводился в любой мороз (неотапливаемый гараж на улице).
Раньше брал только оригинальные масла Ниссан, но это можно на розлив взять, в разы выгоднее. Плюс лично моё мнение, что на Идемитсу мотор тише работает.
Уже лето почти прошло — тоже без нареканий, никаких перегревов и закипаний, масла не убавилось. Авто Ниссан Кашкай
О
Олег
На это масло перешел более года назад и ни разу не пожалел. Устраивает все в нем, действительно качественный японский бренд. Теперь всех своих знакомых автолюбителей подбиваю на него ибо по цене экономия очевидная
М
Михаил
Пробка сделана для честных людей. При некоторой сноровке можно легко снять и влить например "кастрюль"
АК
Александр Кочетков
Авто Mazda 6 GH 2.0 AT.
Перешёл на это масло после оригинального. Уж очень большая вероятность приобрести подделку и влететь в копеечку по ремонту двигателя.
Пробовал лить Канистровое и Разливное из местного рынка всё не то, больше на подделку похоже.
За 7 тысяч долил около пол литра. Но это из-за агрессивного стиля вождения. Если педальку не топить до упора возможно за 10 тыс. максимум 100гр. долить.
По ощущениям двигатель работает тише чем на оригинале. При замене на удивление не такое чёрное и густое. Маслом доволен. Переходить на другое не собираюсь.
О
Олег
Второй год езжу на этом масле, расхода нет, движок шепчет, цена нормальная.

Вопрос - ответ 22

Вопрос-ответ

задать вопрос
Павел, 22.04.2019

Хотелось бы услышать комментарий к этому видео:
https://www.youtube.com/watch?v=3sY7DGmz9IE
Купленное у вас масло не замерзнет при -26?

1) Организация, составившая данный протокол испытаний, является образовательной.
2) Не состоит в реестре аккредитованных лиц для подобных испытаний.
https://pub.fsa.gov.ru/ral
3) Это протокол, а не заключение.
4) Протокол составлен с большими нарушениями.
Чтобы получить протокол испытаний необходимо провести проверку подконтрольного продукта. Если рассматривать получение протокола испытаний как некую последовательность процедур, то можно представить ее следующим образом:
• Определение, на соответствие какому нормативу будет осуществляться проверка (в случае, когда оценка качества обязательно – это определяется законодательно, а в случае добровольной проверки предприниматель самостоятельно выбирает, какой именно стандарт станет основой для осуществления экспертизы);
• Анализ документации, на основе которой продукт производился, определение его свойств и характеристик, предварительная оценка специалистами;
• Отбор образцов подконтрольного изделия (осуществляется строго по установленному законодательно алгоритму): как правило, образцов отбирается несколько, если только проверке не подвергается единичный продукт;
• Проведение лабораторных экспертиз, в ходе которых товар может оцениваться как по внешним показателям (цвет, размер, запах), так и по физико-химическим, биологическим, радиологическим и другим свойствам. Продукт могут проверять на прочность, на термостойкость, на взаимодействие с другими материалами/веществами;
• Составление протокола испытаний, где фиксируются все полученные данные.
Именно на основе сведений, которые включаются в данный документ, и принимается решение о возможности выдачи разрешительного документа.

[Информация из источника росстандарт http://rosstandart.info/certificates/protokol-ispytanij.html]
Иными словами, подобную «бумагу» можно сделать на любой кафедре ТСМ, за деньги.
Не стоит воспринимать всерьёз подобные «испытания», в которых есть нарушения и никакой гарантии незаинтересованности испытателя.
У любого серьезного бренда рано или поздно появляются подделки. На российском рынке ситуация в этой области достаточно напряжённая. Мы понимаем ваши переживания. Самый надёжный выход из ситуации – работа с официальными точками продаж. Это обеспечит стабильное качество и оригинальность продукции.
Александр, 19.04.2019

Добрый день! Автомобиль Toyota Opa, залито масло Хадо 5w-30 , нужно ли промывать двигатель перед заменой?

Добрый день, Александр. Если у масла Хадо вязкость 5w30 и допуск ILSAC, то нет. Если неизвестно или допуск другой, то лучше использовать промывочное масло при переходе.
Игорь, 15.04.2019

Раньше пользовался IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W20 SN , сейчас хочу перейти на Zepro Touring 5W30 SN, нужна ли промывка?

Добрый день, Игорь. Допуски у этих масел одинаковые, поэтому промывка не требуется
Александр, 04.04.2019

Здравствуйте, подскажите при переходе с оригинального масла митсубиси 0w30 на идумитцу 5w30 промывка нужна?

Добрый день, Александр. Промывать не нужно при данном переходе
Александр, 01.04.2019

Здравствуйте! При переходе с Castrol Magnatec 5w30 на Idemitsu Zepro Touring 5W30 промывка требуется или нет?
Заранее спасибо!

Добрый день, Александр. Если это Castrol Magnatec AP, то нет.
Михаил, 28.03.2019

Здравствуйте! Авто Мазда Демио, нужно ли мыть двигатель при переходе с LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W30 на IDEMITSU Zepro Touring 5W-30?

Добрый день, Михаил. Да, лучше использовать промывочное масло
Павел, 26.03.2019

Доброго времени суток! Нужно ли делать промывку после масла Мобил 1, 0w20 зеленая канистра? Автомобиль Toyota Camry 2007 г. двигатель 2.4 ,2az, Хочу залить IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Добрый день, Павел. Если у Mobil есть допуск ILSAC, то промывать не нужно
Виктор, 25.03.2019

Вы гарантируете что на розлив масло такое же что и металлических канистрах (Япония)? На розлив со своей тарой или Вы предлагаете?

Добрый день, Виктор. Периодически сдаем масло на анализ. В канистрах и на розлив масло идентично. Тара наша и предоставляется бесплатно
Роман, 24.03.2019

Доброго времени суток! Подойдет ли это масло вместо TOYOTA 5W30 SN/CF GF-5? Нужно ли делать промывку?Автомобиль Toyota Corolla 2003г. двигатель 1.6 3ZZ-FE

Доброго дня, Роман. Это масло можно использовать вместо TOYOTA 5W30 SN/CF GF-5. Промывать не нужно, так как допуски у этих масел одинаковые
Владимир, 23.03.2019

Добрый день подскажите пожалуйста Ниссан Блюберд QG18DE 2001г.в посоветуйте какое масло из Идемитсу можно заливать ?сейчас лью SHELL HELIXS ULTRA при переходе на Идемитсу надо двигатель промывать ?

Добрый день, Владимир. Для вашего автомобиля подойдет масло с допуском ILSAC. От компании Idemitsu подойдет 2 варианта (5w30): 1) Idemitsu 5w30 (Тайланд), 2) Idemitsu Zepro 5w30(Япония). Разница не только в цене и стране производства, а также в пакете присадок. При переходе с моторного масла Shell необходимо использовать промывочное масло.

Похожие товары

IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W20 SN GF-5, 1л
Моторное масло

700 руб

Под заказ
700 руб
IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W20 SN GF-5, 4л
Моторное масло

2 520 руб

Под заказ
2 520 руб
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W30 SN/CF GF-5, 1л
Моторное масло

700 руб

Под заказ
700 руб
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W30 SN/CF GF-5, 4л
Моторное масло

2 520 руб

Под заказ
2 520 руб
вы смотрели

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4л

Моторное масло

2 340 руб

подробнее